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邮航首架波音757客改货飞机正式交付

发布时间: 2016-10-19 16:30:02   作者:本站编辑   来源: 中国邮政速递物流股份有限公司   浏览次数:

 

        2016年10月16日,一架全新涂装尾翼标识EMS的波音757飞机从厦门太古机库缓缓驶出,标志着邮航首架波音757客改货飞机正式交付。中国邮政航空公司总经理杨建国、厦太CEO陈正、PC公司生产总监Brad、波音东南亚总经理Anbessie等领导出席交付仪式。

 

        该飞机型号为B757-200,注册号为B-2835,由厦门太古飞机工程有限公司实施客改货工作,采用PC公司改装方案,在确保安全的基础上,体现出最大的经济效益。主货舱可装15个标准集装箱,装载邮件可达28吨,是当前全货机主力机型之一,对于快递航空运输具有高度适用性。

        这架波音757全货机正式成为中国邮政航空机队的新成员,并于10月22日投入航线运行,开启了邮航自主运营波音757飞机的新时期。对于邮航的发展具有重大意义,机队规模更加壮大,运力调整更加主动,网络运行效率进一步提升。这将为中国邮政EMS发展提供更加优质可靠的航空运力支撑,这是贯彻落实中国邮政集团公司“一体两翼”经营发展战略的具体体现,也是做大做强中国邮政寄递翼的重要举措


 

        邮航从波音公司采购的7架波音757飞机,目前已经完成6架接收工作,其中1架已经交付使用,3架正在进行客改货。预计2017年7架波音757飞机将全部投入运营

        邮航成立于1996年,是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。经过20年安全运行发展,邮航以B757 、B737机型为主的全货机机队规模达到33架,形成以南京为中心的航空集散枢纽。采用在南京进行轮辐式集散,在北京、上海、杭州、广州、深圳等重点城市开通点对点直达航线的运行模式,建立了覆盖全国主要城市以及台湾台北、韩国首尔、日本大阪的航线网络,为客户提供了更加便捷的快递服务。未来,邮航将致力于建成独具特色的自主运行模式和经营管理体系,领跑快递航空,向着“求专、求精、求特色”的发展方向腾飞。

 
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